Paralotnie - U-TURN - FREE FORCE II - DHV 2 (Powered by CubeCart)

Witamy Gościa [Zaloguj | Zarejestruj]

Sklep wg kategorii

Produkty zapowiadane

Paratech P45

Informacja

Produkty: 914
Kategorie: 119
Ceny w: Złoty

Waluta

Języki

Położenie: /Paralotnie/U-TURN

FREE FORCE II - DHV 2

Informacja o produkcie
Cena: 2100 €

FREE FORCE II - DHV 2

Nowe skrzydło FREE FORCE "New Edition" produkcji U-turn jest już dostępne w nowej wersji, w nowoczesnym wyglądzie okraszonym nowym pazurem U-turn'a. Ponadto, czasza została wyposażona w innowacyjne olinowanie Dyneema, które zoptymalizowały zachowanie skrzydła dodając mu dodatkowej zwinności. Tak więc wyjątkowo zwinne skrzydło FREE FORCE obowiązkowa pozycja dla pilotów ćwiczących acro.

Nowy wygląd już na pierwszy rzut oka dodaje temu skrzydłu dynamiki. Budując FREE FORCE oparliśmy się o te same założenia, co przy budowie jego jakże udanego starszego brata G-FORCE'a, jednakże wydłużenie zostało ograniczone przez projektanta Ernst'a Strobl do takiego poziomu, aby nie stracić na jakości.

Co więcej, dzięki zastosowaniu systemu automatycznej stabilizacji lotu (AFS) skrzydło w wielu procedurach testowych osiągało noty 1-2, pokazujące wysoki poziom bezpieczeństwa.

FREE FORCE to w skrócie mnóstwo frajdy z latania. "Połączyliśmy szybkość i zwinność jak te z G-FORCE'a, z bezpieczeństwem gwarantowanym przez system AFS, otrzymując tym samym idealne skrzydło dla początkujących w Akro-lotniarstwie" mówi Strobl podkreślając zastosowanie skrzydła.

Również długodystansowy przelotowiec ucieszy się z pierwszego skrzydła w klasie DHV-2 z systemem AFS. Mimo, że skrzydło nie jest olbrzymich rozmiarów samo ciągnie ku górze. Przy prędkości maksymalnej ponad 56 km/godz. mamy wręcz nieograniczone możliwości, a system AFS dzięki automatycznej stabilizacji lotu zadba aby pilot poleciał jak najwyżej.

Nowa wersja FREE FORCE jest dostępna w rozmiarach 22, 24 i 26 w przyjemnych dla oka nutach kolorystycznych.

Oczywiście długo debatowano nad zasadnością użycia nowego systemu AFS w skrzydle DHV-2. Teraz kiedy system się sprawdził, jak zresztą przewidywaliśmy, AFS pozostaje w nowej edycji, przynosząc wiele korzyści.

Jeśli chodzi o Akro-gliding: FREE FORCE jest dostępny w rozmiarach 22,24 i 26, a dzięki charakterystyce zaczerpniętej z G-FORCE'a skrzydło to cechuje niesamowita dynamika.

Akrobacje takie jak spirale czy beczki to żaden wysiłek, ponieważ bezkonkurencyjne wyposażenie czeka tylko na twój znak. "AFS nie zadziała podczas gwałtownych manewrów, ponieważ ciśnienie wewnątrz skrzydła temu zapobiega" wyjaśnia Strobl.

Przy MacTwist'ach sprawa wygląda trochę inaczej. Jeśli pilot przegapi moment hamowania, AFS zacznie automatycznie zwalniać skrzydło, dzięki czemu pilot uniknie utraty kontroli nad skrzydłem i niebezpiecznej sytuacji.

"Dzięki sportowym założeniom podczas budowy tej paralotni mogłem znacząco poprawić parametry naprężeń wstępnych w nowym FREE FORCE, w stosunku do naszego skrzydła dla początkujących BODYGUARD" dodaje Strobl. Efekt jest zdecydowanie zauważalny.

Należy jednak powiedzieć, że w żadnym wypadku AFS nie odbiera skrzydłu walorów edukacyjnych - pilot nie jest pozbawiany możliwości uczenia się nowych akrobacji. Jeśli hamujesz w porę nie zauważysz obecności AFS-a, zarówno przy MacTwist'ach jak i innych akrobacjach.

"System AFS pracuje we wszystkich 44 komorach FREE FORCE'a" wyjaśnia Strobl. Dla porównania w BODYGUARD'zie tylko 10 zewnętrznych komór zwalnia w danej chwili. "Nie chodzi tu tak bardzo o zapobieganie składaniu się skrzydła, o ile o wyeliminowanie gwałtownych zachowań podczas lotu".

Pilot szukający paralotni, z którą zasmakuje w acro-gliding'u jak zawodowiec, a która jednocześnie wybaczy mu wiele błędów znalazł skrzydło dla siebie - FREE FORCE.

W długodystansowym locie wielu powie, że pomimo iż skrzydło ma względnie niewielką powierzchnię, zawsze coś się dzieje w warunkach termalnych, Wznoszenie się to dla FREE FORCE'a żaden problem, a będąc wysoko w górze skrzydło ma opadanie maksymalne na poziomie 1,1m/sek

Podczas długich lotów AFS objawia się bardzo pozytywnie, poprawiając nieustannie małe turbulencje poprzez wyhamowywanie. Teoretycznie objawia się to redukcją szybkości, jednakże FREE FORCE został hojnie obdarzony szybkością. Z prędkością trymową na poziomie 38-39 km/godz. i 53-56km/godz. na pełnym speedzie (przy pełnym obciążeniu) FREE FORCE nie wyprze się swoich korzeni tj. bardzo dynamicznego G-FORCE.

Z FREE FORCE'em nie ma problemu z redukcją prędkości lotu, ponieważ średnia minimalna prędkość to zaledwie 23 km/godz.

Podsumowywując użycie systemu AFS wniosło wiele w kwestii bezpieczeństwa poprzez podniesienie stabilności skrzydła u początkujących pilotów, czym zaimponowaliśmy nawet doświadczonym konstruktorom paralotni. FREE FORCE to nic innego jak mnóstwo dobrej zabawy i osiągi, połączone z wysokim poziomem bezpieczeństwa.

Cena jest ceną Netto

OBSESIONN - specyfikacja techniczna

Technical specifications	22	24	26
Powierzchnia w rzucie	22.50 m²	24.50 m²	26.50 m²
Powierzchnia	24.00 m²	26.50 m²	29.00 m²
Rozpietość w rzucie	11.30 m	11.90 m	12.40 m
Wydłużenie w rzucie	5.3	5.3	5.3
Długość linek	6.85 m	7.33 m	7.55 m
Ilość komór	21/44	21/44	21/44
Masa startowa	55 - 95 kg	70 - 105 kg	85 - 125 kg
Waga pilota (optymalna)	58 kg	70 kg	86 kg
Masa skrzydła	6.0 kg	6.3 kg	6.6 kg
Min. prędkość	24 km/h	24 km/h	24 km/h
Prędkość trymowa	38 km/h	38 km/h	38 km/h
Max. prędkość	55 km/h	55 km/h	55 km/h
DULV-Label	-	-	-

Cena: 0.00zł

Kod produktu: free-force-u-turn

BRAK W ZAPASIE

Wózek na zakupy

Twój koszyk jest pusty.

0Pozycji w koszyku:
0.00złRazem:

Sprawdź koszyk

Produkty chodliwe

Promocje

VAMPAIR
Oszczędzasz 610.00zł
GEKO (Competition)
Oszczędzasz 600.00zł
Kamera GoPro HD Surf HERO
Oszczędzasz 492.00zł
Kamera GoPro HD HERO Naked
Oszczędzasz 452.00zł
IQ 5
Oszczędzasz 400.00zł
Kamera GoPro HD Motorsports HERO
Oszczędzasz 372.00zł
Kurtka TermoShell Sari
Oszczędzasz 100.00zł
Para-Trekking II
Oszczędzasz 30.00zł

Lista mailingowa

Wpisz się na naszą listę mailingową:

Kontakt - Paralotnie | O Nas | Regulamin

Template design by cutecrab.co.uk