
Gdyby Alpinie Peak był piękną modelką, nikt by go nie wpuścił na wybieg, bo tak wychudzonych modelek się tam nie wpuszcza. Ale czasami mniej znaczy lepiej, tak jak w przypadku ALPINE PEAK. Nowa zredukowana przez U-TURN waga spełnia wymogi klasyfikacji DHV-1, a jednocześnie nie posiada żadnego zbędnego grama na V-żebrach (V-ribs).
Skrzydło w rozmiarze XS waży całe 3,9 kg, co jest wagą niemal wzorcową.
Najnowsze osiągnięcia Ernst'a Strobl, szefa działu projektów kierowane są głównie do alpinistów i miłośników natury, którzy lubią "wciągnąc" skrzydło na górę, zanim wystartują. Pozostali piloci również mogą skorzystać z piórkowej wagi ALPINE PEAK.
O czym musimy wspomnieć to łatwość i wygoda startu - ALPINE PEAK to nie pogłoska, ale fakt. Łatwość z jaką czasza się napełnia jest zdumiewająca, a start dziecinnie prosty.
W powietrzu skrzydło to przekona cię wysokim poziomem bezpieczeństwa biernego, a lżejszy materiał to delikatniejsze działanie AFS. Również wydajność skrzydła została podniesiona w stosunku do poprzedniego skrzydła, EMOTION. Alpine peak to szybszy kontakt, bardziej bezpośredni, wznosi się lepiej w warunkach termalnych. Nie jes bowiem niespodzianką że mniejsza waga dostaje właściwego przyśpieszenia.
Nowe skrzydło bazuje na SKYTEX'ie 36 (40%) górnego poszycia, a reszta to Skytex 27. Za wyjątkiem wąskiego ozdobnego paska, zrobionego ze Skytex'a 36, całe dolne poszycie to SKYTEX 27. Również system V-wsparcia (za wyjątkiem olinowania) i V-taśmy są wyprodukowane z materiału 27. Olinowanie jest wykonane z 12-mm Kevlaru oraz lin Liros, co zapewnia optymalne połączenie redukcji wagi i stabilności skrzydła.
"Czekaliśmy z wprowadzeniem tego niesamowicie lekkiego skrzydła do momentu, aż byliśmy pewni co do zwartości i możliwości dostępnych materiałów" wyjaśniają szef działu projektów Ernst Strobl i kierownik produkcji Thomas Vosseler. Odporność na promienie UV i spełnienie najostrzejszych norm jakości U-turn, dotyczących stałej przewiewności materiału były przedmiotem wielu testów podczas niezliczonych ilości lotów próbnych.
Alpinie Peak jest dostępny w następujących rozmiarach: XS (waga skrzydła 3,9kg/waga startowa 50-80kg), S (4,3kg/60-90kg), M (4,8kg/80-110kg) i L (5,2kg/100-130kg)
Cena jest ceną Netto
ALPINE PEAK - specyfikacja techniczna
| Technical specifications |
XS |
S |
M |
L |
| Powierzchnia w rzucie |
21.90 m2 |
23.60 m2 |
25.60 m2 |
27.70 m2 |
| Powierzchnia |
24.50 m2 |
26.50 m2 |
28.70 m2 |
31.00 m2 |
| Rozpietość w rzucie |
11.00 m |
11.40 m |
11.90 m |
12.40 m |
| Wydłużenie w rzucie |
4.9 |
4.9 |
4.9 |
4.9 |
| Długość linek |
6.90 m |
7.16 m |
7.46 m |
7.76 m |
| Ilość komór |
27/41 |
27/41 |
27/41 |
27/41 |
| Masa startowa |
55 - 80 kg |
70 - 90 kg |
85 - 110 kg |
100 - 130 kg |
| Waga pilota (optymalna) |
51 kg |
62 kg |
79 kg |
95 kg |
| Masa skrzydła |
3.8 kg |
4.0 kg |
4.2 kg |
4.4 kg |
| Min. prędkość |
22 km/h |
22 km/h |
22 km/h |
22 km/h |
| Prędkość trymowa |
38 km/h |
38 km/h |
38 km/h |
38 km/h |
| Max. prędkość |
48 km/h |
48 km/h |
48 km/h |
48 km/h |
| DULV-Label |
- |
- |
- |
- |